Pompe à lisier de puisard

Introduction

La pompe à lisier de puisard ZJL est une structure en porte-à-faux à aspiration unique et à un seul étage. Les composants hydrauliques de la pompe sont reliés au siège de roulement, au siège de support et au tuyau de raccordement. Le liquide est évacué des composants du tuyau de sortie du liquide. La roue de la pompe est une roue semi-ouverte et la pale de mélange est réglée à l’extension d’entrée de la pale de la roue. La principale caractéristique de la pompe est que l’arbre de la pompe à la partie sous-marine a une rigidité suffisante et qu’il n’y a pas de roulement entre la roue et la coque de la pompe, Sans joint d’arbre, le milieu contenant une grande concentration de particules fixes peut être transporté. La longueur de la pompe insérée dans le liquide est comprise entre 800 et 2000 mm. Si nécessaire, il peut être équipé d’un tuyau d’aspiration. Le joint d’arbre utilise une pompe plus grande à insérer dans le liquide pour un fonctionnement sans joint d’arbre. La transmission est installée sur le support du moteur et le siège d’appui par un moteur vertical et reliée à la pompe par un accouplement. La pompe est reliée au moteur par un accouplement élastique. À partir de la direction du moteur principal, la pompe tourne dans le sens des aiguilles d’une montre.

Structure

Matériel

FeCr30, Cr26, Cr20, Cr12 , A49, A532, Acier biphasé 2205, Doublure en caoutchouc

Type de sceau

Sceau d’emballage ou joint mécanique

Lubrification à la graisse

Mode de connexion

Accouplement ou courroie

Application de la pompe à boue de puisard

Cette pompe est principalement utilisée dans la protection de l’environnement, l’ingénierie municipale, les centrales thermiques, les cokeries à gaz, les raffineries de pétrole, les aciéries, les mines, la fabrication du papier, les cimenteries, les usines alimentaires, les industries de l’impression et de la teinture pour pomper un liquide épais, du pétrole lourd, des résidus d’huile, un liquide trouble, de la boue, du mortier, des sables mouvants et des boues d’écoulement dans les fossés d’égouts urbains, ainsi que des fluides contenant de la boue, sable et scories et liquide corrosif.

Attention

1. Faites attention à la température du roulement de la pompe, qui ne doit pas dépasser la température extérieure de 35 degrés, mais la température maximale ne doit pas être supérieure à 75 degrés.

2. La tasse d’huile doit être remplie de graisse à base de calcium pour assurer une lubrification normale du roulement.

3. Remplacez la graisse dans la gobelet d’huile de support moteur dans le premier mois de fonctionnement ou après 100 heures de fonctionnement, et remplacez-la toutes les 2000 heures plus tard.

4. Vérifiez régulièrement l’accouplement élastique et faites attention à l’élévation de température du roulement du moteur.

5. En cas de bruit ou de bruit inhabituel pendant le fonctionnement, arrêtez immédiatement la machine pour inspection.

6. La pompe à boue de puisard est inspectée périodiquement toutes les 2000 heures de fonctionnement. La perte par frottement du jeu entre la roue et le corps de la pompe (ou le couvercle de la pompe) ne doit pas être trop importante et le jeu maximal ne doit pas dépasser 1,5 mm. S’il dépasse, la roue ou le capot avant peut être remplacé.

7. Lorsque la pompe fonctionne pendant 6 heures, vérifiez le joint mécanique et réparez-le ou remplacez-le en fonction du degré d’usure, sinon l’arbre et le roulement de la pompe seront endommagés.

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